高速公路坐標高程計算軟件是一款專為公路和鐵路施工放樣設計的輔助工具，提供了線元法計算平曲線、緩和曲線、直線、方位角、豎曲線以及寬度漸變等多種實用功能，能夠幫助用戶完成精準的計算，提高工作效率。
除此之外，用戶還可以通過高速公路坐標高程計算軟件方便地進行坐標和高程的計算，確保施工過程中的準確性和精度，無論是在設計階段還是施工階段，都能為用戶提供極大的便利。
軟件功能
一、平曲線計算（主程序）
1、J為起算點里程，C、D為起算點的X、Y坐標，F為起算點的切線方位角，R為圓曲線半徑（左偏取負，右偏取正），A、B為第一、第二緩和曲線回旋參數，O為圓曲線長度，Ki為該分段的終點里程；
2、對于直線段或圓曲線段，起算點可取直線或圓曲線上的任意一點；
3、對于帶第一、第二緩和曲線的平曲線段，起算點應取HY點；
4、K為所求點的里程，T、P為第一偏距、偏角，S、Z為第二偏距、偏角，偏角取從該點的切線順時針旋轉的夾角；
5、分段法則：直線單獨分段；單一的圓曲線單獨分段；緩和曲線1+圓曲線+緩和曲線2為一個整體單獨分段，若不存在第一或第二緩和曲線（即不完全緩和曲線）仍然可以計算；若不存在圓曲線，則O取零；
6、若第一或者第二緩和曲線不存在，此時A或B可取零；
7、F、Q切線方位角輸入輸出均為度.分秒的格式，例如153°24′05.24″=153.240524。Q改變時，可按照新方位角為基準，結合第一第二偏距、偏角重新計算所求點；
8、輸入平曲線參數后，默認為計算全線坐標，可修改來計算某段曲線，默認間距也可修改；
9、可參考CAD圖《平曲線計算圖例》；
10、生成的中樁CAD腳本設置成在世界坐標系下生成，注意的是世界坐標系與大地測量坐標系的區別是XY坐標是互換的，否則畫出的圖形與實際相反。先打開CAD，設置好圖層名稱、顏色，并設置為當前層，然后單擊CAD的工具==>運行腳本==>選中生成的腳本文件即可。
11、輸出的坐標結果可以導入到EXCEL中。
二、緩和曲線計算（輔助程序）
1、本程序為輔助程序，用來從ZH點或HZ點計算整條完全的緩和曲線，若不知道HY點X、Y、Q參數，可用此程序計算出來，然后輸入平曲線參數；
2、參數設置參考平曲線計算；
3、導出到EXCEL的辦法同平曲線計算；
三、直線計算（輔助程序）
1、本程序為輔助程序，若已知P1（X1，Y1），P1-->P2的距離I及方位角J（度.分秒格式），
可計算坐標P2（X2，Y2）。
四、方位角計算（輔助程序）
1、已知兩點的坐標，可計算P1-->P2的距離及方位角；
2、角度可以進行加減運算。（單位：度.分秒格式）
五、豎曲線計算（主程序）
1、J為起算點里程，Y為起算點的高程，R為圓曲線半徑（取絕對值），E、F為第一、第二坡度，不帶%號，例如2.5%的坡度就輸入2.5,上坡取正值，下坡取負值；
2、K為所求點的里程，T為邊樁到設計高程點的斜距，I為橫坡，向外流水取正，向中心流水取負，G為邊樁的高程；
3、分段法則：以兩豎曲線之間直線段中間的任意一點為分界，如上圖中的K1、K2、K3；注意分離式路基一般要單獨分段，分段時如果從起點就開始變坡，第一個分段起點必須與終點里程應相同或小1毫米，否則程序不能計算第一個分段的橫坡；
4、無論任何時候R不能取零，否則可能導致被零除的錯誤；
5、可參考CAD圖《豎曲線計算圖例》；
6、導出到EXCEL的辦法同平曲線計算。
軟件特色
1、算法優化。
2、模塊化設計。
3、程序開發平臺選定。
4、程序正確性。
5、程序健壯性與可靠性。
6、程序易用性。
7、程序的兼容性。輸出到txt格式，稍加修改可導入到全站儀中。由于未引用Excel支持控件，所以支持不同版本Excel輸出。CAD輸出采用腳本方式輸出，支持不同CAD版本，腳本可以根據需要隨意修改文字高度、圖層、顏色等，是一種非常靈活的圖形生成方式。CAD和Excel輸出的時候可以批量輸出全線特征點坐標。
8、完全免費，源代碼全部公開，同時發布配套的卡西歐4800、4850、5800計算程序。
9、程序需要完善的部分：汽車試驗場高速環道沒有加入麥克康納爾曲線坐標計算，缺乏布勞斯曲線和麥克康納爾曲線拋物面高程計算。只能在電腦上運行，不能在JAVA手機和智能手機上運行。
軟件亮點
一、導線測量平差系統：適用于各等級單導線的嚴密、近似平差計算以及按角度邊長平差的導線網、 各種高程網的平差計算。
二、道路全線測設系統： 將道路全線或一個標段數據一次性輸入，統一計算中邊樁平面坐標及高程，具有豐富的查詢與放樣功能。采用交點法與積木法均能適用于任意的線型，支持任意多級斷鏈，支持各種道路板塊形式和加寬超高，計算的坐標、高程成果可以直接傳輸到全站儀用于放樣。
三、橫斷面及工程量：進行橫斷面設計戴帽及土石方量計算，支持任意多級邊坡，任意形式擋墻。可進行分期施工計量。
四、隧道斷面分析： 可以輸入或從全站儀中導入整段隧道的實測點三維坐標，軟件自動完成整段隧道的斷面分析。
五、局部曲線測設系統：對各種線形進行設計與放樣，具有多種設計反算模式，可采用（極）坐標法、切線支距法、弦線支距法、任意直線支距法、偏角法等各種方式進行放樣，也可繪制圖形。 支持將坐標成果直接傳輸到全站儀。
六、常用測量計算工具： 高斯投影正反算、坐標換帶、方向與邊長改化、平面坐標正反算、極坐標放樣、夾角與轉角、三角高程測量、面積計算，交會包括：前方交會、側方交會、方位交會、邊長交會、后方交會、邊角后方交會等。
