蘇州地鐵線路圖高清版是蘇州地下軌道交通的運行線路圖以及相關站點信息的線路地圖，擁有目前蘇州已經建成投入使用的1-5號線所有的線路信息，有需要的朋友就來IT貓撲下載吧!
蘇州地鐵線路圖介紹
蘇州軌道交通（Suzhou Rail Transit），又稱蘇州地鐵，現已運營4條線路運營里程121km。
1號線于2012年04月28日1號線正式通車，標志著蘇州正式步入“地鐵時代”。
2號線于2013年12月28日正式通車，標志著蘇州正式步入“線網運行時代” ，其延伸線于2016年9月24日通車。
截止2017年4月，蘇州軌道交通共開通4條線路。
線路全長121公里，車站93座（換乘車站不重復計算），2條線路在建，近期規劃有6條地鐵線路，總長度200余公里，車站150余座；
遠期規劃9條地鐵線路，6條市域軌道線。總長度約380公里，車站181余座。
蘇州地鐵線路圖信息
一號線
蘇州軌道交通1號線全長25.739公里，全線共設24座車站。列車為4B編組，車站全部為地下車站。線路西起天平山腳下的木瀆站，東至金雞湖東的鐘南街站，途經蘇州吳中區、蘇州高新區、姑蘇區、蘇州工業園區4個區。可與2號線在廣濟南路站換乘，與3號線（建設中）在蘇州樂園站、東方之門站換乘，與4號線在樂橋站換乘，與5號線（建設中）在星塘街站換乘，與6號線（規劃中）在臨頓路站換乘，與7號線（規劃中）在中央公園站換乘，與8號線（規劃中）在時代廣場站換乘。同時可與蘇州有軌電車1號線在蘇州樂園站換乘。
二號線
蘇州軌道交通2號線為城市縱向主干線路，整體走向呈“L”字，從南向北橫貫蘇州市城市中心區域，途經相城區、姑蘇區、吳中區、蘇州工業園區4區，線路全長42.5km，設35個站。在廣濟南路站與1號線換乘，在盤蠡路站與3號線（建設中）換乘，在蘇州火車站站及石湖東路站與4號線換乘，在勞動路站與5號線（建設中）換乘，在平河路站及桑田島站與6號線（規劃中）換乘，在高鐵蘇州北站站和郭巷站與7號線（規劃中）換乘，在陽澄湖中路站及松濤街站與8號線（規劃中）換乘，在蠡口站與9號線（規劃中）換乘，在山塘街站與10號線（規劃中）換乘。
三號線
蘇州軌道交通3號線，呈東西走向，連接蘇州高新區、姑蘇區、吳中區、蘇州工業園區4個行政區，未來將和蘇州軌道交通8號線形成閉環。
3號線起始于蘇州高新區的滬寧城際鐵路蘇州新區站，終點站位于蘇州工業園區陽澄湖半島南側的夷亭路站，全長約45.185公里，設站37座，設置9個特色站，28個標準站。
蘇州軌道交通4號線，呈南北走向，連接相城區、姑蘇區、吳中區和吳江區，是蘇州城市發展的一條骨干線路。
四號線
4號線主線全長42公里，北起相城區龍道浜站，南至吳江區同里站，共設31站。4號線支線全長10.8公里，北起吳中區紅莊站，南至吳中區木里站，共設7站。全線地下鋪設。線路途經相城區活力島、平江新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、吳中區中心區、蘇州太湖新城、吳江汽車站等重要地區，終點站與規劃中的通蘇嘉城際鐵路實現換乘。
4號線是蘇州首條使用6節編組的鼓型列車的軌交線路，4號線支線遠期將劃歸為7號線獨立運營。
五號線
蘇州軌道交通5號線，呈東西走向，連接吳中區，蘇州高新區，姑蘇區，蘇州工業園區，是蘇州城市發展的一條骨干線路。
5號線線路全長44.1公里，起點位于太湖之濱的集散中心站，終點位于陽澄湖畔的陽澄湖站，堪稱”旅游黃金線“。設站34座，換乘站9座。可在星塘街站換乘1號線、在勞動路站換乘2號線、在竹園路站，星港街站，葑亭大道站換乘3號線、在南門站換乘4號線、在蘇勝路站換乘6號線，S2線、在通園路站換乘7號線、在車斜路站換乘8號線。
特色設計
在建設時，1號線控制中心的設計考慮了全網的功能，車輛段與綜合基地可以承擔1、2號線的車輛廠修和架修任務，這樣的設計還能節約土地，實現了資源共享。
停車線采用對稱道岔設計，這在國內還尚屬首次。
這種設計可以使配置存車線的車站縮短大約70米的長度，從而節省工程投資6000萬元；
在所有車站都設置了自動扶梯和無障礙電梯；
車站公共區設有自動噴霧滅火系統，保障車站消防安全。
設計人員還特別在列車與站臺之間設置了電動“屏蔽門”，列車沒有到站前軌道會處于封閉狀態，以保證乘客安全。
